Renault
Die Franzosen weiten mit dem neuen Master Z.E. ihre Elektro-Offensive in die Klasse der grossen Transporter aus. Die batterieelektrische Variante des Masters zielt vor allem auf den innerstädtischen Lieferverkehr ab. Das E-Aggregat ermöglicht Höchstgeschwindigkeiten zwischen 80 und 115 km/h je nach Bedarf des Kunden. Die Reichweite soll bis zu 200 Kilometer betragen
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Kaufland setzt auf eine nachhaltigere Nutzung von Wasser und will bis Ende 2025 sein Obst- und Gemüsesortiment nach anerkannten Wasserstandards zertifizieren.
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Der Markant Handelspartner baut ein voll automatisiertes Hochregallager an das bestehende Gebäude.
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Der Einsatz von KI hat für B2B-Unternehmen grosse Relevanz. Der Wettbewerb ist einer der Treiber.
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In Kooperation mit Statista hat das Schweizer Unternehmen Bring! Labs AG eine Umfrage zum Einkaufsverhalten in der DACH-Region durchgeführt.
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Beim Lieferverkehr muss die Umwelt nicht auf der Strecke bleiben. In der City gelten Elektro-Transporter als Favoriten. Aber auch der Diesel gehört ökologisch längst nicht zum alten Eisen.
